保险费系数和车险的费用有什么关系？

随着汽车的不断普及，保险也逐渐普及。

车险费用自然成为了人们生活的焦点之一。这期间很多人发现车险好像又便宜了。

原来第三次车险改革后，车险价格也在发生一些变化。

理论上，如果各方面都符合保险公司的条件，保费最高可以打1.9折。

1.9折有多大吸引力？自然不言而喻。

但是你必须满足几个条件才能实现。首先你必须是四川、新疆、山西、河南、福建、厦门、山东的车主。

其次，你必须找出一个公式，根据这个公式你今年将支付多少钱。

1.独立承保系数

保险公司利用大数据技术来估算你的保险风险，会从人和车两方面来计算。首先，从人的角度来看主要因素有:驾驶经验、性别、年龄等。从车的角度:里程、车龄、车型、国产还是进口、市场占有率等。;这些都是保险公司的性格指标。

2.独立通道系数

以前电话车险和门店车险的差价在15%左右，现在电话车险和门店车险的差价完全由各保险公司决定，其目的是打破电网销售渠道的价格优势。

(尽量选择有实力的大型车险公司)

3.NDC系数

一般来说就是最近一年或者几年的事故数量。这里所有的保险公司都遵循中保协制定的规则，主要看司机过去的表现:如果你有良好的记录，连续五年没有发生任何事故，你的NDC系数可以低至0.4，而如果你在五年内发生了10次以上的事故，NDC系数就会飙升至3。

这个系数可以通过车险信息平台统一查询。对于大多数地区来说，这个系数的范围大多在0.4到3之间。

4.交通违章系数

如果你经常违章，闯红灯，超速，被交警开罚单，你的系数会增加。

相反，如果几年内你没有任何交通违章记录，你的系数就会下降。

因为交通违章数据涉及个人隐私，只有保险公司和交警系统可以接触，而且只对个人开放。

但是目前只有北京、上海、深圳、江苏在执行这个政策，但是未来会在全国推广。