拥有车辆的患者是否有资格申请大病救助，是一个普遍存在的问题，涉及到患者的收入来源、车辆购置情况以及大病救助政策等诸多因素。本文将从多个角度分析该问题。

一、大病救助政策

对于城镇职工和城乡居民，大病救助政策是针对全社会的医疗保障政策，其基本原则是“有病、有救、有保障”。以北京市为例，大病救助范围内的医疗费用最高可报销60%，发生自付部分的个人负担最高不超过10000元。大病救助资金主要从财政预算中安排，各级财政出资比例不低于50%，保障范围内的农村贫困人口和特困人员的大病救助资金全部由财政负担。

二、收入来源

大病救助对收入来源并没有明确规定，只是要求患者及其家庭确实无力承担自己的医疗费用。但是，车辆的购置和使用往往被视为一种“奢侈品”，可能被认为不符合大病救助的救助范围。此外，如果患者的收入来源比较明确，例如有稳定的工作收入或者房产收入等，一旦被认为收入较高，可能被认为不符合大病救助政策。

三、车辆购置情况

车辆的购置和使用情况是众多因素中最容易引起争议的一点。一方面，有人认为车辆的购置和使用与患者的大病救助关系不大，只需要证明自己资金困难即可；另一方面，也有人认为车辆本身就是一种财产，应该计入家庭财产状况，并因此影响大病救助的资格。此外，如果患者存在买车等消费行为，可能会被认为有“不必要的浪费行为”，从而影响大病救助的申请结果。

总体而言，车辆对于大病救助的资格影响是多方面的，需要综合考虑患者的收入来源、大病救助政策、车辆购置等因素。如果您有类似的问题，建议您到当地的医保局或者社保中心咨询，以获得更准确的答案。