对于老司机来说，最关注的就是2020年的车险改革后都会有哪一些的影响。为了给各位车主解答心中的疑问，小豪将在交强险、车损险、第三者责任险、商业险四个方面进行说明：

商业险保费降低

此次，车险改革将保险公司附加费率由35%降低到25%。比如，你在车险改革之前，投保的险种包括机动车损失险、第三者责任险、不计免赔险(机动车损失保险)，保费价格是2353元;在车险改革之后，投保相同的险种情况下，还增加了机动车道路救援、代为送检增值服务特约条款，保费仅需要1945元。

交强险保障提高

交强险在改革之后，保额发生了很大的变化。在保费方面，如果第一年不出险，第二年是可以打折的。现在执行的打折标准是：第1年打9折、第2年打8折、第3年打7折。

7折以后就不再打折了，也就是说，最多打7折。征求意见稿里对打折的规定是，最多可以打5折。这就意味着，如果连续多年没发生过理赔，交强险会比现在还便宜。当然了，交强险只是最基本的保险，只有交强险显然是不够的，还得有商业保险。

第三者责任险的保额提高

第三者责任险指的是，被保险车辆在使用过程中发生意外事故，致使车内人员以外的第三者遭受人身伤亡和财产损失，保险公司给予赔偿。

而此次的车险改革后将险保额从200万提高到了1000万。三者险保额从200万提高到了1000万。如果经常开车上路，特别是需要经常跑高速的车主，只要经济条件允许，最好可以把三者险保额提高一下。

车损险赔偿范围扩大

2020年的车险改革后将原有的一些附加险都归类到车损险之中。也就是说，只要买了车损险，包括现有的车损险、全车盗抢险、自燃险、涉水险在内的多个保险都可以保障。具体新增内容如下：

(1)车损险：负责理赔因交通事故、空中坠物等意外原因对车辆造成的损失。

(2)全车盗抢险：被保险车辆因被盗窃造成车辆的全部损失，在整车丢失后三个月，并且有交警部门提供的丢失证明，保险公司对损失进行赔偿。

(3)发动机涉水险：负责理赔车辆涉水，发动机损坏的费用或车辆停止被水淹导致发动机受损的费用(二次点火造成发动机进水不在理赔范围内)。

(4)自燃险：负责理赔车辆因电路老化等原因导致自燃的损失(不理赔外界原因导致车辆燃烧)。

(5)玻璃单独破碎险：负责理赔汽车前挡风玻璃和车窗玻璃出现单独破损的损失(天窗玻璃、后视镜或车灯坡璃不在理赔范围内)

(6)不计免陪：如果发生交通事故要赔偿，正常情况下，保险公司只赔偿80%，剩下20%仍然要自己赔偿;如果购买了不计免赔险之后，剩余自己要赔偿的20%金额也会由保险公司负责。

(7)无法找到笫三者：负责理赔应该由第三方赔付，但找不到第三方时的损失。

(8)指定修理厂险：可指定由具体的修理厂进行修理。

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