一、车险费改

车险改革方案进一步扩大了保障范围，以下几类情况都可获得赔付。

1、“高保低赔”被强制：保费的确定和新车购置价不再相关，改革后的商业车险保单上将新增一个折旧后的车辆价格。

2、车险没挂牌，出事后照赔：原来车辆没挂牌时出了事故不在保障范围内，新条例可赔。

3、自家车撞自家人可赔：原来车辆撞了自己家人是不赔付的，新条例可赔。

4、其他新增可赔情况：冰雹、台风、暴雪等自然灾害和所载货物、车上人员意外撞击导致的车损可以获赔。

5、车损险理赔方式增多：向责任对方索赔、向责任对方的保险公司索赔、代位求偿。

车险改革后，保险公司更注重服务，许多车险公司纷纷推出新服务和新产品。如平安车险就推出了电话直赔、微信理赔、上门收单、收残，预约定损复勘、“高峰快闪”、第三方支付、查勘员位置可视化等一系列服务举措;人保财险在广东省推出了“互碰快赔”服务，如果事故双方都在人保财险投保且满足一定条件，发生车辆互碰事故后可各自回家修车，其余事情由人保财险处理等。

二、2022年车险购买规划

1、不可或缺的交强险

交强险是国家强制规定投保的险种，所有机动车要上路行驶都必须要买交强险，对于家庭自用车(第一年)，6座以下的950元，6座及以上的1100元，费用没有变化，但是保额有所调整。

2、车损险

很多车主朋友对于车损险的保障范围早已有很大意见，改革之后，车损险几乎是所有情况都可以赔，原因在于它把原来的一些附加险合并了，现在的车损险可以说是这也赔那也赔，肯定要买啊!车损险价格与使用车价和年限挂钩，所以具体多少钱不好说，一般在1000-2000之间。第一年的新车，保额接近或者等于新车裸车价，随着车辆使用产生折旧，保额和保费就会降低。

3、第三者责任险

虽然交强险的额度增加了，但有些情况下可能还是不够赔，譬如说撞了个豪车定损好几十万，这个时候有三者险可能就不需要自己给钱了。新三者险的投保额度也有变化，选择150万额度或者200万额度就足够了。

4、车上人员责任险

比较大的交通事故，车里面的人受伤的可能性非常高，如果你不想自己给医药费，买个车上人员责任险是最好的选择。这个险种也有多个保额可以选择，比较多人是司机乘客全部都买一万额度，费用大概是50-60块，当然你也可以给司机位加多点额度，乘客位买最低的额度就好了。

车损险、三者险、车上人员责任险都有一个绝对免赔率，提醒一下，是绝对免赔而不是以前的不计免赔。改革之前，保险公司对上诉三个险种有一定比例的免责，如果你想得到全赔，就必须购买不计免赔;改革之后，这三个险种默认是全额赔偿，所以有的人会觉得价格比往年高了，这时你可以选择这些险种的绝对免赔。

5、 发动机涉水险

2021年河南的大暴雨给了我们很多启示，对于车主而言，也不妨关注一下发动机涉水险。涉水险，保障的是因发动机进水后导致的发动机的直接损毁，以及为防止或者减少被保险机动车的损失所支付的必要的、合理的施救费用。一般来说涉水险会有15%-20%的免赔率，不过对于免赔率不同的保险公司有着不同的规定，在购买时一定要咨询清楚。如果遇到保险事故，车辆被淹车主最好选择在水中主动熄火，以避免在行驶中进水冲撞气门而导致发动机等配件损坏。

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