股票600087长航油运价格连续三个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，根据《上海证券交易所交易规则(2018年11月修订)第1号上市公司重大资产重组实施细则》第十七条的规定，属于股票交易异常波动情形。

今天（1月8日），被诸多投资者称之为可以载入“A股资本市场史”的一天——时隔4年后，退市的长航油运（600087，SH）将以新的身份“ST长油”（601975，SH）回到A股市场。这也是A股的首只重新上市股。

但让无数投资者大跌眼镜的是，由于重新上市首日公司股票价格不设涨跌幅限制，ST长油开盘便大跌35%，最终收跌23.2%，报3.31元/股。

ST长油重新上市 图据视觉中国

ST长油的“前世今生”

资料显示，ST长油公司是招商局集团旗下从事油轮运输的专业平台，主营沿海和国际航线石油运输业务。

退市前，ST长油股票简称为长航油运股票代码为600087。1997 年6月，长航油运首次在上交所上市。但在2010年-2012年三年期间，长航油运连续亏损，于2013年5月14日被上交所暂停上市，并因2013年继续亏损于2014年6月5日被终止上市，成为轰动一时的“央企退市之一股”。

在长油退市前的最后一个交易日，股票已跌到0.83元，市值为41.69亿元，成为一只仙股。2014年8月6日，公司股票在全国中小企业股份 *** 系统挂牌，名称改为“长油5”。

红星新闻记者梳理发现，退市后，ST长油通过剥离主要亏损源、实施债转股等“自救”措施，成功扭亏为盈，2015年-2017年间累计盈利超过15亿元。

同时，也一直在筹备重新上市的工作：2014年实施破产重整，2015年7月出台确保实现重新上市目标专项工作方案，2018年6月4日，长航油运向上交所提交了重新上市的申请材料。2018年11月3日，ST长油重新上市交易获上交所批准。

据ST长油1月7日的晚间公告，公司的总股数为5,023,400,024股。本次上市的无限售流通股的数量为1,898,551,957股。重新上市首日，公司股票价格不设涨跌幅限制，开盘参考价为公司重新上市前在 *** 系统最后交易日的收盘价，即4.31元/股。

上交所此前表示，这次ST长油重新上市，是重新上市制度实施以来的首单实践，对市场具有一定的积极意义，打通了公司上市、退市、重新上市的通道，有利于形成比较明确的制度预期。

重新上市首日股价下跌23.2%

在长油退市前的最后一个交易日，股票已跌到0.83元。而如今，ST长油将以4.31元/股的开盘价重新上市。以此计算，ST长油重新上市开盘市值达到216亿元。

也就是说，不考虑首日涨跌的情况下，在长油退市前持有其股票的投资者将有一笔丰厚的收益。而资料显示，长航油运退市之时，共有约12万户股东留了下来。

而据ST长油12月28日披露的重新上市申请书显示，在前十大股东中，除了之一大股东中国外运长航集团有限公司，银行等金融机构包揽了前十大股东从第2至第10的席位。包括中国建行江苏分行、中国银行江苏分行、中国工行南京下关支行、中信银行南京分行、长城资管、平安银行、民生金融租赁、光大银行南京分行、交通银行等。

不过，ST长油重新上市后的首日表现让无数股东大跌眼镜。由于重新上市首日，公司股票价格不设涨跌幅限制，1月8日重新上市后，ST长油一度跌幅超过30%。

开盘后，ST长油开盘大跌35%，盘中股价更低达2.66元/股，根据上交所规定，无价格涨跌幅限制的股票盘中首次上涨或下跌10%（含）、单次上涨或下跌超过20%（含）将实施盘中临时停盘，开盘仅1分钟即被上交所临时停牌，停牌前跌幅为28.31%。

10时01分，该股恢复交易，2分钟后，因盘中交易价格较开盘价首次上涨超20%，该股再度被临时停牌，停牌前跌21.81%。

截至收盘，ST长油最终收跌23.2%，股价报3.31元/股，市值蒸发了50亿元。重新上市次日起，公司股票价格的日涨跌幅限制为5%。

红星新闻记者 俞瑶

编辑 敬玲燕